柴油发电机组喷油嘴卡死的主要原因

　　柴油发电机组喷油嘴卡死的主要原因
 
　　1、柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。
 
　　2、机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
 
　　3、出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。
　　4、喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜；
 
　　5、喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。
 
　　6、零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
 
　　柴油发电机组喷油嘴卡死的修理方法
 
　　先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有烧伤的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。
 
　　柴油发电机组的频率有适宜的范围，我们需要对其进行必要的频率调节。频率过低对于用电设备的影响是极为不利的。然而不少客户都不重视这个问题，随意调动发电机组的频率。那么，频率过低到底会给柴油发电机组带来什么不良影响呢？
 
　　不良影响之一：低频率运行时，发电机的通风量将减少，为了维持正常电压，要求增加励磁电流，使柴油发电机组顶子和转子的温升增加，为了不超越温升限额，不得不降低柴油发电机组所发电量。
 
　　不良影响之二：低频率运行将增加汽轮机叶片所承担的压力，引起叶片的共振，缩短叶片的寿命，甚至使叶片断裂。
 
　　不良影响之三：频率降低时，系统中的无功功率负荷将增大，从而导致系统电压水平的下降。
 
　　不良影响之四：低频运行时，由于磁通密度增大，变压器的铁芯损耗和励磁电流都将增大，为了不超越温升限额，不得不降低变压器负荷。
 
　　由此可见，柴油发电机组频率过低将会影响机组的正常工作，甚至使整个系统瓦解。为了避免系统频率下降所带来的影响，我们需要按照系统额定频率来设定，当出现频率变动时及时调节，这对于柴油发电机组的稳定运行有着重要影响。同样的，频率过高对于机组的影响也很大，切记不能超过额定值的5%。